Lombadas eletrônicas em Porto Alegre? Veja para que elas servem
As lombadas eletrônicas serão substituídas por equipamentos mais modernos e voltam a funcionar em Porto Alegre. Dos 29 controladores de velocidade que vão funcionar na cidade, que irão fiscalizar 55 ruas, 24 já estão funcionando. O primeiro equipamento começou a registrar as infrações de trânsito no dia 12 de maio.
De acordo com a divulgação da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Smmu), os novos medidores, com prazo de instalação até o final de maio, passam a atuar como câmeras de videomonitoramento. Com capacidade de leitura de placas através do sistema OCR (Optical Character Recognition), que identifica veículos em situação de furto ou roubo, o equipamento possibilita a integração com o sistema de cercamento eletrônico da cidade.
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) alegou que os cinco equipamentos restantes ainda não foram ligados devido às condições climáticas das últimas semanas.
O excesso de velocidade é o principal causador de acidentes
Segundo o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Paulo Ramires, ao site da prefeitura “Os sinistros de trânsito ainda são a principal causa de morte de jovens de 15 a 29 anos, e o desrespeito aos limites de velocidade estabelecidos têm relevância nestes dados tão preocupantes. A conscientização dos condutores sobre perigos do excesso de velocidade é fundamental para a redução deste número de vítimas”.
A EPTC registrou em 2021 que em 93% das ruas que possuem os medidores eletrônicos de velocidade houve uma redução significativa dos acidentes de trânsito. Os registros apontaram que apenas 0,03% dos veículos que passaram pelos medidores sofreram algum tipo de autuação por estarem acima da velocidade permitida no local.
A velocidade permitida a partir de agora nas ruas onde os medidores estarão instalados será de 30km/h nos corredores de ônibus fiscalizados e nas demais vias, as lombadas variam entre 40 e 60km/h de limite de velocidade.
