Pesquisa revelou os piores lugares para se dirigir no Brasil; saiba quais

O Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) divulgou o estudo IRIS 2025, que avaliou os 26 estados brasileiros e o Distrito Federal quanto à segurança viária, revelando importantes contrastes regionais.

O Distrito Federal é apontado como o lugar mais seguro para dirigir no Brasil, obtendo 4,0 pontos em uma escala de 0 a 5, graças a uma gestão eficiente da segurança no trânsito, fiscalização tecnológica robusta e boas condições de vias. O Rio Grande do Sul ficou em segundo lugar com 3,86 pontos, enquanto Goiás, Paraná e Rio de Janeiro empataram em terceiro com 3,71 pontos cada. São Paulo aparece na sequência, com 3,57 pontos.

Na outra ponta do ranking, o Amazonas é o estado com o pior desempenho, com apenas 1,86 ponto, seguido por Pará (2,14) e Amapá, Maranhão e Roraima (2,29 cada). A Região Norte concentra os piores índices, reflexo de deficiências históricas em infraestrutura, fiscalização e atendimento às vítimas de acidentes. Veja o ranking completo:

  1. Distrito Federal – 4,00
  2. Rio Grande do Sul – 3,86
  3. Goiás, Paraná, Rio de Janeiro – 3,71
  4. São Paulo – 3,57
  5. Ceará, Mato Grosso do Sul, Rondônia – 3,29
  6. Espírito Santo, Mato Grosso, Pernambuco – 3,14
  7. Paraíba, Rio Grande do Norte, Santa Catarina, Sergipe, Tocantins – 3,00
  8. Minas Gerais – 2,86
  9. Bahia – 2,71
  10. Amapá, Maranhão, Roraima – 2,29
  11. Pará – 2,14
  12. Amazonas – 1,86

Como foi realizado o estudo?

O estudo IRIS avalia os estados com base em sete pilares do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans): Gestão da Segurança no Trânsito, Vias Seguras, Segurança Veicular, Educação para o Trânsito, Vigilância, Promoção da Saúde e Atendimento às Vítimas, Normatização e Fiscalização, além de Indicadores de Mortalidade.

O Distrito Federal lidera nos pilares de Gestão da Segurança e Normatização e Fiscalização, enquanto o Rio Grande do Sul destaca-se na Educação para o Trânsito. Já o Norte do país apresenta desempenho ruim em pilares como Gestão, Educação e Fiscalização, embora registre melhor desempenho em Segurança Veicular e Indicadores de Mortalidade.

Especialistas ressaltam que o objetivo do IRIS é transformar dados em informações que auxiliem a gestão do trânsito para reduzir acidentes e melhorar a segurança dos motoristas em todo o país. O estudo evidencia a urgente necessidade de investimentos regionais sob medida para equilibrar as disparidades na segurança viária brasileira.