Prefeitura de Porto Alegre discute ampliação de ciclovias, de 70 para mais de 100 km até 2024
A partir do dia 5 de julho, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Porto Alegre irá iniciar uma série de reuniões para discutir a ampliação das ciclovias e ciclofaixas da Capital.
A rede cicloviária da região possui hoje cerca de 70 km. A intenção da prefeitura é aumentar em mais 100 km até 2024.
Para isso, serão ouvidos nas reuniões o Legislativo, entidades ligadas ao comércio, ensino e saúde, cicloativistas e conselhos municipais.
Dentre algumas das pautas previstas está a ligação de trechos desconexos das ciclovias e a vocação que algumas regiões têm para o uso de bicicletas, como o Centro Histórico e o 4° Distrito.
Seminário em setembro
Uma vez que as reuniões – cerca de 10 – terem sido finalizadas, haverá um grande seminário em setembro para apresentação das contribuições e a proposta detalhada de expansão.
O evento deverá delimitar a contratação da empresa que irá revisar formalmente o Plano Diretor do Plano Cicloviário (PDCI).
“Na mobilidade urbana, pensamos a cidade para todos os modais e as bicicletas são peças fundamentais nesse processo. Temos observado que as pessoas estão usando mais esse modal, inclusive para deslocamentos para o trabalho. Nossa ideia é promover a conexão do maior número de redes e melhorar a infraestrutura”, pontua o secretário Municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Junior.
Malha cicloviária de Porto Alegre
Porto Alegre tem, hoje, 70 km de rede cicloviária. 57,59 km são reservados às ciclovias, 9,39 km para as ciclofaixas e 3,05 km para a rede compartilhada.
Até maio deste ano, foram implantados 11,27 km. Agora, os planos da prefeitura é aumentar a malha cicloviária em mais 100 km até 2024.
Obras em andamento
A prefeitura tem trabalhado na conclusão de ciclofaixas nas vias: Bento Gonçalves e Baltazar de Oliveira Garcia.
Segundo a diretora de Mobilidade Urbana, Carla Meinecke, as obras vêm de financiamentos que envolvem o asfaltamento das vias, e algumas delas comportavam as faixas, tendo sido possível incorporar a pintura dos espaços para os ciclistas.
