Transporte gratuito vai ser implementado em Curitiba?
A Tarifa Zero já é implementada em 70 municípios espalhados pelo Brasil, com o intuito de viabilizar o transporte público para a população brasileira. Dentre os municípios que já contam com o benefício para os moradores do Paraná, destacam-se as cidades de Paranaguá, Cianorte, Matinhos, Quatro Barras e Tijuca do Sul.
De acordo com a PEC 25/2023, dos Deputados Luiza Erundina (PSOL), Erika Kokay (PT) e Orlando Silva (PCdoB), a criação do Sistema Único de Mobilidade autoriza os entes federativos a instituírem contribuições para o sistema de transporte público.
A proposta tem como objetivo considerar o transporte um direito social, garantindo um sistema de transporte público sem custo para a população.
Curitiba pode contar com a Tarifa Zero
No caso de Curitiba, a Rede Integrada de Transportes vem apresentando redução no quadro dos pagantes desde os anos 90. Apenas em dezembro de 2015, houve uma redução de praticamente 45% no número de passageiros pagantes.
Um dos fatores que influenciou diretamente esta queda foi o aumento expressivo da passagem paga pelos usuários. Atualmente, o pagamento das despesas relacionadas ao transporte público é pago pelos passageiros.
Contudo, considerando os dados mais recentes do censo 2022, realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em Curitiba, existe uma relação de 1,7 automóvel por habitante, sendo uma das maiores do país.
Em um cenário autossustentável e diminuição da emissão de CO2, a implementação da Tarifa Zero seria uma forma importante de incentivar o uso do transporte coletivo.
Criação do transporte público transparente
Com isso, é possível afirmar que a implementação da Tarifa Zero é de suma importância e pode acontecer em Curitiba, podendo seu financiamento ser através dos governos (federal, estadual e municipal), empresários e proprietários de veículos.
Sendo assim, seria mais uma forma de melhorar a economia no município, deixando mais uma parte da renda dos brasileiros disponível, sem a necessidade de pagar por transporte público.
Hully Paiva/SMCS
