Porto Alegre conta com mais de 100 estações de bike compartilhada, veja como utilizar

Por meio de publicação no Diário Oficial de Porto Alegre desta segunda (1°), a prefeitura anunciou o credenciamento da M1 Transportes para ampliar as estações de bicicletas compartilhadas na Capital.

A proposta da empresa, que atua junto com a Tembici, é implantar mais 100 estações no município. Do total, 91 já estão liberadas para implantação e 9 passam por última análise dos locais.

Com o novo sistema, a Capital terá um salto de 410 para 1.000 bicicletas compartilhadas. A intenção da prefeitura é oferecer ao cidadão alternativas para utilizar o modal e atender a demanda crescente do uso de bicicletas na cidade.

Onde serão implementadas as novas estações de bicicleta compartilhada?

A ampliação chegará às regiões dos bairros Ipanema, Tristeza, Bento Gonçalves, Parque Germânia, Shopping Iguatemi e 4° Distrito. Nos novos pontos, não haverá somente bicicletas convencionais, como também bikes elétricas e para crianças.

A empresa credenciada tem um prazo de 6 meses para instalar o quantitativo de estações previstas. O termo de credenciamento e permissão de uso tem um prazo de 12 meses, com possibilidade de renovação.

Mais empresas demonstram interesse em ampliar o serviço de bicicletas compartilhadas em Porto Alegre

O Consórcio Modalidade Compartilhada foi outra empresa que se demonstrou interessada em prestar o serviço de bikes compartilhadas pela Capital. Apesar disso, optou por retirar a proposta e refazê-la em outra chamada.

“[…] neste contexto, para evitar uma sobreposição, o consórcio Mobilidade Compartilhada optou por reavaliar os locais de seu interesse e isso acaba sendo positivo pois teremos uma melhor distribuição da oferta na cidade com a inclusão de novos pontos”, explica João Paulo Cardoso Joaquim, da coordenação de Planejamento da SMMU.

Expansão da rede cicloviária

Em julho, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Smmu) apresentou um projeto de expansão e revisão da malha cicloviária de Porto Alegre. Este foi o primeiro de diversos encontros que deverão culminar em um grande seminário sobre o assunto em setembro.

Durante os encontros, serão ouvidas entidades ligadas ao comércio, ensino e saúde, cicloativistas e conselhos municipais. Entre as pautas previstas, está a ligação de trechos desconexos das ciclovias e a vocação que algumas regiões têm para o uso de bicicletas, como o Centro Histórico e o 4° Distrito.

A rede cicloviária de Porto Alegre possui hoje cerca de 70 km. A intenção da prefeitura é aumentar em mais 100 km até 2024.